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    加快構建長沙“大交通”高質量發展新格局


    10月27日上午,湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英調研長沙國家綜合交通樞紐中心建設工作,并主持召開座談會。她強調,要深入學習領會習近平總書記關于交通強國建設重要論述,緊扣“大交通”和“高質量”兩個關鍵,認真謀劃、加速推進國家綜合交通樞紐中心建設,加快構建“大交通”高質量發展新格局,為全面建設以“三高四新”為引領的現代化新長沙強化交通支撐。市領導劉擁兵、邱繼興出席。

    座談會上,吳桂英肯定近年長沙綜合交通運輸體系建設成效。她指出,建設國家綜合交通樞紐中心,是長沙深入貫徹落實交通強國戰略的重要舉措,是打造內陸地區改革開放高地、加快創建國家中心城市的前提條件與核心內容。我們必須高站位認識打造國家綜合交通樞紐中心的責任使命,立足更廣范圍、更高標準、更大手筆,統籌各種運輸方式,凸顯長沙特色,在提質、降本、增效上下功夫,在新一輪交通建設中實現從跟跑到領跑的跨越式發展。

    吳桂英強調,要高質量抓好打造國家綜合交通樞紐中心的重點工作。打好“主打牌”,在放大獨特優勢上下功夫。加快推進機場改擴建、高鐵西站建設,促進中歐班列提質升級,打造區域性國際航空樞紐和輻射全國的鐵路樞紐。聚焦“立體化”,在構建綜合網絡上下功夫。構建高品質的快速交通網、高效率的普通干線網、廣覆蓋的基礎服務網,完善多層次網絡布局,推動水陸空鐵“四位一體”互聯互通,不斷提升全國輻射力、全省帶動力、全市暢通力。提升“輻射力”,在融入區域發展上下功夫。帶動長株潭、“3+5”城市群發展,提升“一核兩副三帶四區”區域經濟格局交通基礎設施的支撐能力,輻射湘贛邊、中部地區和長江經濟帶。著眼“高品質”,在提升整體效能上下功夫。打造智能交通、數字交通、綠色交通、平安交通,進一步理順工作機制,努力實現存量資源效益最大化。

    吳桂英強調,要高效率推動打造國家綜合交通樞紐中心落地見效。健全“大交通”協調機制、“大項目”保障機制、“大督查”落實機制,充分發揮市交通委員會及辦公室、交通部門等職能作用,精準配置資金、土地、政策等資源要素,加強監督檢查,打造廉潔交通。

    會前,吳桂英一行深入港口、機場等現場調研。長沙新港去年貨物吞吐量同比增長16%,成為中部地區首個千萬噸級內河港區。吳桂英指出,要搶抓水運發展機遇,加快港口三期工程及進港鐵路專用線建設,打通水鐵聯運“最后一公里”,持續提升“通江達?!钡哪芰?。塔吊林立、機器轟鳴,長沙機場改擴建工程項目正全力推進,打造集成多種地面交通、軌道交通的樞紐。吳桂英要求在保證施工質量和安全的前提下,全面加快項目建設進度,同時圍繞臨空經濟提前布局,推動港城深度融合。

    在湖南機場集團“涉及高風險航班服務人員集中居住區”實地督導防疫工作時,吳桂英強調,“三站一場”等交通要道是疫情防控的前沿陣地,必須堅持首站負責,“嚴”字當頭把好重點人員、運輸工具等關口,嚴格落實查雙碼、測體溫、檢核酸、勤消殺等措施,切實筑牢“外防輸入”第一道防線。

    注:本文轉載自http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/gzdt/jtyw1/202111/t20211101_20956311.html,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有侵權行為,請聯系我們,我們會及時刪除。
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